Κυριακή, 15 Ιουλίου 2012

Κινδυνεύει η Σφίγγα της Γκίζας από το… νερό!

perierga.gr - Κινδυνεύει η Σφίγγα της Γκίζας από το... νερό!
Υπάρχει στην έρημο νερό; Όχι μόνο υπάρχει, είναι η απάντηση, αλλά η γνωστή σε όλους μας Σφίγγα της Γκίζας κινδυνεύει από αυτό! Η στάθμη των υδάτων, ειδικά στην περιοχή κάτω από τους ναούς της Κοιλάδας και φυσικά τη Σφίγγα, ανέβηκε τελευταία λόγω της κατασκευής ενός νέου αποχετευτικού δικτύου στο γειτονικό χωριό Ναζλέτ αλ – Σεμάν αλλά και των νέων αρδευτικών μεθόδων που χρησιμοποιήθηκαν για τις καλλιέργειες της κοντινής περιοχής Χαντέκ αλ – Αχράμ.
Μόλις έγινε γνωστό το πρόβλημα, η υπηρεσία αρχαιοτήτων της Γκίζας εγκατέστησε (αυτό πριν περίπου έναν μήνα) κάτω από τη Σφίγγα ένα νέο σύστημα άντλησης των υδάτων με 18 αντλίες, οι οποίες μπορεί να αντλούν έως 26.000 κ. μ. νερού την ημέρα. Αυτό όμως δεν έδωσε λύση, καθώς, σύμφωνα με έκθεση του αιγυπτιακού Υπουργείου Αρχαιοτήτων, τα μηχανήματα θα αντλούν 9,6 εκατομμύρια κ. μ. νερού το χρόνο, σε βάθος 100 μέτρων κάτω από τη Σφίγγα.
Όπως δηλώνει ο καθηγητής Υδρολογίας του Πανεπιστημίου της Διώρυγας του Σουέζ κ. Καμάλ Οντά: «εάν αντληθεί μεγάλη ποσότητα νερού τότε το έδαφος κάτω από τη Σφίγγα κινδυνεύει από καθιζήσεις, με συνέπεια την κατάρρευση της ίδιας αλλά και των μεγάλων πυραμίδων της Γκίζας». Την ίδια γνώμη μοιράζονται και άλλοι περιβαλλοντολόγοι και υδρολόγοι της Αιγύπτου, αν και ο Αλί Ελ – Ασφάρ, διευθυντής αρχαιοτήτων του οροπεδίου της Γκίζας, το αμφισβητεί.
Κατά τον ίδιο, οι αντλίες, οι οποίες κόστισαν 22 εκατ. λίρες Αιγύπτου, με χρηματοδότηση από την αμερικανική USAID, θα σταματήσουν αυτόματα μόλις η στάθμη των υπόγειων υδάτων φτάσει τα 15,5 μέτρα πάνω από τη στάθμη της θάλασσας. Έτσι, όπως πιστεύει, η Σφίγγα, οι πυραμίδες και οι ναοί της Κοιλάδας είναι απολύτως ασφαλείς, καθώς η στάθμη των υδάτων κάτω από τα μνημεία έχουν φτάσει ξανά τα 4,6 μέτρα κάτω από την επιφάνεια του εδάφους.
Το ίδιο πρεσβεύει και ο υπουργός Αρχαιοτήτων της Αιγύπτου,Μοχάμεντ Ιμπραχίμ, λέγοντας ότι «στην αρχαιότητα ο Νείλος είχε φτάσει ως το οροπέδιο, όπου, μάλιστα, είχε κατασκευαστεί λιμάνι για τη μεταφορά των ογκόλιθων για τις πυραμίδες με ποταμόπλοια, αφού τα λατομεία του Ασουάν και της Τόρα βρίσκονταν μακριά».






Δημοσίευση σχολίου